Výhodou je jednoduchá montáž na dopravník a malé zástavbové rozměry, oproti klasické kombinaci s převodovkou a elektromotorem není třeba počítat s rozšířením v místě pohonu. Elektroválce se dodávají se svorkovnicí na jedné straně hřídele nebo s kabelem vyvedeným pomocí průchodky. Každé provedení elektroválce lze dodat i bez pohonu jako vratný válec.
Velikost |
Výkon kW |
Obvodová rychlost V [m/s] |
Min.šířka |
Ø60 |
0.03-0.08 |
0.09-0.47 |
3 |
Ø80 |
0.06-0.12 |
0.12-0.60 |
3 |
Ø110 |
0.08- 0.37f |
0.10-1.54 |
2 |
Ø135 |
0.09- 0.075 |
0.05-1.03 |
3 |
Ø160 |
0.09- 0.75 |
0.06-1.22 |
3 |
Ø16% |
0.37-2.20 |
0.19-2.57 |
4 |
Ø174 |
0.37-1.10 |
0.25-1.32 |
3 |
Ø216 |
0.75-3.0. |
0.32-2.26 |
3 |
Ø321 |
1.50-7.50 |
0.40-3.30 |
5 |
Ø415 |
3.00-10.0 |
0.69-2.19 |
5 |
Ø518 |
4.00-22.0 |
0.46-2.12 |
6 |
Ø620 |
7.50-22.0 |
0.77-2.54 |
7 |
Ø630 |
30.0-55.0 |
1.25-4.50 |
9 |
Ø800 |
22.0-132.0 |
1.25-4.50 |
9 |
Válec |
60 |
80 |
110 |
135 |
160 |
165 |
174 |
215 |
321 |
415 |
Mechanická zpětná brzda |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
Elektromagnetická brzda |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Termostat vinutí |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
Nerezové provedení |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
Pogumování černou pryží |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
||
Pogumování bílou pryží |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
||||
Galvanicky pozinkován |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
Kerammické obložení |
X |
X |
X |
X |
||||||
Dvourychlostní provedení |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
||||
Krytí IP66 |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
||
Připojení kabelem |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
Připojení svorkovnicí |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
||
Provedení pro 2 napětí |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
||
Axiální ložiska |
X |
X |
X |
X |
X |
X |